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開発ヒストリーの「Ｍａｉの開発ヒストリー」に「３、史上最強のトルク（モーターと内部デザイン）について」を加えました。

開発ヒストリーの「Ｍａｉの開発ヒストリー」に「３、史上最強のトルク（モーターと内部デザイン）について」を加えました。 Ｍａｉの、史上最強のトルクのモーター開発に関わる秘話です。 今後、書き足します。宜しくお願い致します。  

ダウンロードを変更しました。

販売を終了したBodycom　０Ⅱ　fine　BLack　（ボディコン　ゼロツーファイン　ブラック）の製品安全データシートをBodycom　０Ⅲ　BLack　（ボディコン　ゼロスリー　ブラック）に差し替えました。

商品の選び方を改訂しました。

2020年８月２８日　「商品の選び方」を改訂しました。 販売終了した商品を新商品に変更し、特色を明記しました。 商品も大きく進歩しています。 頑張ります。    

ダウンロードの研磨システム工程表を更新しました。

2020年８月26日　研磨システム工程表を最新のものに変更しました。従来、複雑だった、研磨工程をシンプルに説明できる様になりました。道具や材（剤）料の進化の賜物です。 特に強力な研磨力を持つBodycom０Ⅲの開発と、ＴｏｉＺ・シフォンバフ・Bodycom１ｓｔNeoBLackの組み合わせの研磨力の良好性の効果によるものです。 本当に、お待たせしました。　

平成３１年度　新あいち創造研究開発補助金を受けとりました。

　研究開発内容は、「高耐久ポリッシャの製造を目的とする、実機耐久加速装置による組み込み消耗パーツの良否の研究開発（内容は2019年6月1日Newsの通りです。）」で、昨年の６月から約１年間、続けて来た実験を無事終了し、愛知県に報告書を提出でき、補助金を受け取りました。 　ご指導いただいた、愛知県産業科学技術課研究開発支援グループの皆様、名古屋市工業研究所様、製作などでご協力いただいた、㈱東海テクノ様、京セラインダスト …

2020年２月２０日　BSR(ボディーショップレポート）より、２年半分の弊社の連載部分を抜き刷りの冊子にしました。

  2020年２月20日　鈑金塗装業界の唯一の専門誌であるＢＳＲ（ボデーショップレポート　株式会社プロトリオス発行）に連載された １、「研磨した塗面のツヤを測色する」　（2017年６月号～2017年12月号　７回連載）と ２、「塗膜研磨の体系的考察」（2018年4月号～2020年２月号　12回連載） のおよそ２年半分の内容を抜き刷りにして、５２ページの１冊のA４の冊子にしました。　 　塗膜研磨に関する知識・ …

２０１９年９月７日（土）、新潟県上越市、内藤塗料㈱本店様　本店研修センターにおいて塗膜研磨講習会の講師をしました。

内容は、綺麗に速く磨くための基礎原理の説明です。塗膜研磨作業を、行為の側面から「傷の置き換え」と捉え、「きれい」で「速い」研磨仕上げを実現するために知るべき２つの原理、「綺麗に磨ける理由」と「オーロラが発生する理由」とを実験と検証を交えて考察しました。前者の説明では、自分の研磨工程のどこを直すと綺麗な仕上げが出来るかの実験と、バフ・コンパウンド・ポリッシャが備えるべき能力の分析、きれいの実体であるツヤを、測色計を用い …

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